實行集中存放的場所,電動車和自行車要分開存放,並按照規定配置消防設施和器材。不得在建築首層門廳、走道及樓梯間內存放電動車。城中村自建房集中存放電動車的房間應設置簡易自動噴水滅火系統,安裝防火門,配備滅火器材等。充電時要規范佈線限時間。電動車充電器盡量不要放在車上,因為有時候路面顛簸容易導致充電器內部發生短路,再充電時容易引起自燃;充電時,應將充電器放置在比較容易散熱的地方,防止充電時間過長,充電器過熱引發火患;車主要盡量避免在雨天、積水路段行駛,以防電機進水,充電時短路著火。(記者李玲)
電動車消防安全禁令 來瞭gps衛星監控管理系統
據市公安消防支隊有關工作人員介紹,依據《山東省消防條例》第七十二條第三項規定,對拒不遵守公安機關依法發佈的禁令,威脅公共消防安全的,責令改正;拒不改正的,對直接責任人員處以100元以上、500元以下罰款。該禁令自2017年12月22日起實施,有效期至2020年12月21日。
采訪中記者瞭解到,《電動車消防安全五條禁令》包括:嚴禁在居民住宅區的樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等公共區域停放電動車或為電動車充電;嚴禁在未做防火隔墻的群租屋和人員密集場所內為電動車充電;嚴禁電動車占用消防通道;嚴禁私拉亂接充電線路為電動車充電;嚴禁使用易燃可燃材料搭建電動車停放場所。
東營人註意!嚴禁電動車在住宅區樓道內停放充電
據瞭解,我市有些小區專門設置瞭電動車充電設施,一旦充電過程中出現短路或者線路問題,充電設備能自動斷開電源,降低電動車因為短路而起火的概率。這些充電設備的安裝,讓亂扯電線給電動車充電的現象得到有效治理。
電動車充電莫超10小時
市公安消防支隊防火監督處的火調專傢告訴記者,大部分電動車火災發生在夜晚充電過程中,火災發生的地點多在居住人口比較密集的老小區、群租房內,多在建築一層室內、走道處或樓梯間,此時一旦發生火災,濃煙會將建築物的安全出口及逃生通道封堵,極易導致人員傷亡甚至造成重特大火災事故。
電動車引發火災,奪命隻須90秒。 這絕不是危言聳聽,而是發生在我們身邊的活生生的事例。據瞭解,近年來因電動車違規存放、充電不當等原因引發的重大火災事故逐年遞增,迫切需要進行嚴肅整治。近日,山東省公安廳發佈《電動車消防安全五條禁令》規定,電動車停在樓道、私自拉線充電等情況,直接責任人或將面臨罰款。
目前,我市行駛的電動車主要分為電動自行車、電動摩托車、電動助力車。電動自行車最多,起火的原因很復雜貨車gps定位,比較而言,電動車充電是最大風險點。
不同型號的電動車需要配置不同電動車充電器,且不能混用,現在一些傢裡有幾輛電動車,混用的情況時常發生。在發生的火災中,有不少是因為充電行為不安全造成的。市公安消防支隊防火監督處的火調專傢提醒市民,一般情況下,電動車電池充電4小時就會充滿,但不少市民會長時間進行充電。 如果電動車充電時間太長,會造成電池溫度過高。單純從外部看不出變化,但電池內部容易燃燒或爆炸。所以,電動車充電最多不能超10小時。
蓄電池超時限過度充電,充電器、蓄電池持續發熱,因而引發火災;私拉亂接臨時電線、從室內拉 飛線 為電動自行車充電,電源線易受損引發火災;充電器和蓄電車隊管理平台池型號不匹配,消費者在使用過程中私自更換電動自行車蓄電池或購買類似型號的充電器,參數型號的不匹配導致充電過程中電壓過高、電池失水加劇,升溫過高導致爆炸;蓄電池充電位置不安全,在公共樓梯間、樓道、安全出口等人員疏散區域充電,起火後阻塞安全通道,易造成人員傷亡。
從源頭上控制電動車火災發生
火調專傢認為,要特別註意電動車的主要用電器件,包括控制器、充電器、充電電池和電機等。大傢在購買和存放電動車時都要多加小心,防止火災事故的發生要做到以下幾個方面:買車,要看品牌查裝置。消費者在購買電動助力車時,要註意選擇具有生產許可證、市場知名度較高、知名品牌的電動車,同時註意查看電動車是否具備欠壓、過流保護功能和短路保護功能。用車,要勤檢查常維護。作為使用電瓶的用戶,購買電瓶必須看清產品說明書並按說明書操作,還要選擇與電動車、充電器、電機型號、規格相配套的電瓶。
關鍵詞:禁令|住宅樓|電動車
電動車消防安全禁令 來瞭gps衛星監控管理系統
據市公安消防支隊有關工作人員介紹,依據《山東省消防條例》第七十二條第三項規定,對拒不遵守公安機關依法發佈的禁令,威脅公共消防安全的,責令改正;拒不改正的,對直接責任人員處以100元以上、500元以下罰款。該禁令自2017年12月22日起實施,有效期至2020年12月21日。
采訪中記者瞭解到,《電動車消防安全五條禁令》包括:嚴禁在居民住宅區的樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等公共區域停放電動車或為電動車充電;嚴禁在未做防火隔墻的群租屋和人員密集場所內為電動車充電;嚴禁電動車占用消防通道;嚴禁私拉亂接充電線路為電動車充電;嚴禁使用易燃可燃材料搭建電動車停放場所。
東營人註意!嚴禁電動車在住宅區樓道內停放充電
據瞭解,我市有些小區專門設置瞭電動車充電設施,一旦充電過程中出現短路或者線路問題,充電設備能自動斷開電源,降低電動車因為短路而起火的概率。這些充電設備的安裝,讓亂扯電線給電動車充電的現象得到有效治理。
電動車充電莫超10小時
市公安消防支隊防火監督處的火調專傢告訴記者,大部分電動車火災發生在夜晚充電過程中,火災發生的地點多在居住人口比較密集的老小區、群租房內,多在建築一層室內、走道處或樓梯間,此時一旦發生火災,濃煙會將建築物的安全出口及逃生通道封堵,極易導致人員傷亡甚至造成重特大火災事故。
電動車引發火災,奪命隻須90秒。 這絕不是危言聳聽,而是發生在我們身邊的活生生的事例。據瞭解,近年來因電動車違規存放、充電不當等原因引發的重大火災事故逐年遞增,迫切需要進行嚴肅整治。近日,山東省公安廳發佈《電動車消防安全五條禁令》規定,電動車停在樓道、私自拉線充電等情況,直接責任人或將面臨罰款。
目前,我市行駛的電動車主要分為電動自行車、電動摩托車、電動助力車。電動自行車最多,起火的原因很復雜貨車gps定位,比較而言,電動車充電是最大風險點。
不同型號的電動車需要配置不同電動車充電器,且不能混用,現在一些傢裡有幾輛電動車,混用的情況時常發生。在發生的火災中,有不少是因為充電行為不安全造成的。市公安消防支隊防火監督處的火調專傢提醒市民,一般情況下,電動車電池充電4小時就會充滿,但不少市民會長時間進行充電。 如果電動車充電時間太長,會造成電池溫度過高。單純從外部看不出變化,但電池內部容易燃燒或爆炸。所以,電動車充電最多不能超10小時。
蓄電池超時限過度充電,充電器、蓄電池持續發熱,因而引發火災;私拉亂接臨時電線、從室內拉 飛線 為電動自行車充電,電源線易受損引發火災;充電器和蓄電車隊管理平台池型號不匹配,消費者在使用過程中私自更換電動自行車蓄電池或購買類似型號的充電器,參數型號的不匹配導致充電過程中電壓過高、電池失水加劇,升溫過高導致爆炸;蓄電池充電位置不安全,在公共樓梯間、樓道、安全出口等人員疏散區域充電,起火後阻塞安全通道,易造成人員傷亡。
從源頭上控制電動車火災發生
火調專傢認為,要特別註意電動車的主要用電器件,包括控制器、充電器、充電電池和電機等。大傢在購買和存放電動車時都要多加小心,防止火災事故的發生要做到以下幾個方面:買車,要看品牌查裝置。消費者在購買電動助力車時,要註意選擇具有生產許可證、市場知名度較高、知名品牌的電動車,同時註意查看電動車是否具備欠壓、過流保護功能和短路保護功能。用車,要勤檢查常維護。作為使用電瓶的用戶,購買電瓶必須看清產品說明書並按說明書操作,還要選擇與電動車、充電器、電機型號、規格相配套的電瓶。
關鍵詞:禁令|住宅樓|電動車
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